Détails du produit
Notre moteur de frein triphasé-est conçu pour l'automatisation industrielle, les équipements de manutention et les systèmes d'ascenseurs. Il combine un moteur efficace avec un frein actionné par une coupure de courant--, fournissant une force de freinage instantanée et fiable en cas de perte de puissance. Cela garantit un arrêt sûr et rapide des charges, améliorant considérablement l’efficacité opérationnelle et la sécurité.
Paramètres du produit
| Délai de mise en œuvre | Selon la quantité et les saisons, le délai est différent. |
| Articles | Aimant de pêche simple face- |
| Taille | D25 à D136 ou personnalisé |
| Force de traction | 15kg à 800kg ou personnalisé |
| Délai de mise en œuvre | 3-10 jours ouvrables |
| MOQ | 1 pièce |
Nos avantages
1. L'engagement de freinage instantané et puissant en cas de perte de puissance empêche la dérive de la charge ou les mouvements involontaires, garantissant ainsi la sécurité du personnel et de l'équipement.
2. L'intégration précise du moteur et du frein dans une seule unité compacte simplifie l'installation et réduit considérablement les besoins en espace, les composants périphériques et les efforts de maintenance.
3.Combine la puissance d'un moteur triphasé efficace-avec un contrôle de freinage de démarrage-arrêt en douceur, minimisant les temps d'arrêt et optimisant les cycles de fonctionnement de l'équipement pour augmenter la productivité globale.
FAQ
Q : 1. Ce moteur a-t-il un frein ? Comment ça marche ?
R : Oui, il est doté d'un-frein intégré. En cas de coupure de courant, le frein se verrouille automatiquement pour éviter tout glissement. Lorsqu'il est alimenté, le frein se desserre pour que le moteur puisse fonctionner.
Q : 2. Le frein a-t-il besoin d'entretien ? À quelle fréquence?
R : Oui. Il est généralement recommandé de vérifier l'usure des garnitures de frein et d'ajuster l'écartement tous les 6 à 12 mois (selon la fréquence d'utilisation).
Q : 3. Puis-je régler moi-même le serrage des freins ?
R : Non recommandé ! Un mauvais réglage peut entraîner une défaillance ou des dommages aux freins. Demandez à un électricien qualifié de le régler en suivant le manuel.
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