Moteur triphasé VFD Duty-pour entraînements à fréquence variable

Moteur triphasé VFD Duty-pour entraînements à fréquence variable

Les moteurs triphasés-VFD Duty sont des moteurs à induction triphasés-spécialement conçus pour être utilisés avec des entraînements à fréquence variable (VFD). Ils sont dotés de systèmes d'isolation spéciaux et de conceptions de refroidissement améliorées pour résister aux tensions d'impulsion à haute fréquence-des VFD et fonctionner sur une large plage de vitesses, garantissant une durée de vie plus longue et une fiabilité plus élevée.
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Description

Détails du produit

 

Notre moteur triphasé VFD Duty-est conçu pour les intégrateurs d'automatisation industrielle, les fabricants OEM et les installations utilisant des pompes, des ventilateurs et des convoyeurs avec VFD. Doté d'un système d'isolation spécialisé, il résiste aux contraintes électriques sévères des VFD, garantissant une fiabilité supérieure et une durée de vie prolongée dans les applications à vitesse variable-.

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Paramètres du produit

 

Délai de mise en œuvre Selon la quantité et les saisons, le délai est différent.
Articles moteur électrique à vitesse variable
Modèle Série YVF2
Fréquence 50HZ
Classe de protection 380V
Quantité minimale de commande 1 pièce

 

OEM est accepté, votre étiquette, étiquette, logo.

 

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Nos avantages

 

1. Résiste aux surtensions destructrices à haute fréquence-des VFD, évitant ainsi une panne prématurée du moteur.

2. Offre des performances constantes sous des contraintes électriques sévères sur toutes les plages de vitesse, minimisant ainsi les temps d'arrêt.

3. Maintient un couple et une efficacité élevés sur de larges plages de vitesse/couple ; libère tout le potentiel d'économie d'énergie-des VFD.

 

FAQ

 

Q : 1. Les moteurs standard peuvent-ils fonctionner directement avec les VFD ?

R : Non recommandé ! L'isolation standard du moteur ne peut pas résister aux surtensions à haute fréquence-des VFD, ce qui risque de provoquer une défaillance des enroulements.

Q : 2. Quelle est la durée de vie plus longue par rapport aux moteurs standard ?

R : Durée de vie 3 à 5 fois plus longue. Une isolation et un refroidissement spéciaux résistent à l'érosion électrique, minimisant ainsi les pannes.

Q : 3. Pourquoi est-il plus-économe en énergie ?

R : Les circuits et enroulements magnétiques optimisés maintiennent un rendement élevé (par exemple, IE4/IE5) à toutes les vitesses, maximisant ainsi les économies d'énergie du VFD.

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